今週のＧＴ５Ｐオンラインイベントでよく走っているのが、上級の富士Ｆコース１２人対戦インテグラワンメイクですが、ちょっと鈴鹿のＦ４３０も浮気してみたりしています。
ただ鈴鹿のＦ４３０ワンメイクの方は、８人対戦ということもあり疑似フレンド対戦ではなく、単独でのみ遊んでおります。
昨日の日曜日の正午ぐらいに鈴鹿を遊んでいたわけですが、ちょっと心配になるぐらい過疎化が進んでおり、３レースほど走りましたがほぼ毎回同じＩＤの人と走ってましたね。
話は富士Ｆコースのインテグラワンメイクに戻りますが、このインテグラでＮ１というタイヤ設定がどうも不評のようですね。
確かにオンラインイベント更新１〜２日目までは、「こんなので楽しく競え合えるか〜！」という感じがしておりましたが、慣れてくると意外と走れるもんですね。
ただ、熱が入りすぎてアクセル開けすぎるとドアンダーで、コーナーの外側へ大きく膨らんでしまいますけどね（笑）
今までのレースは結構ＦＲやＭＲに乗ってることが多かったので、アクセルオンでオーバーステア→スピンな状態でしたが、今回のインテグラワンメイクは全くその逆になり、アクセルオンでアンダーステア→コーナーで膨らむ→コースアウトなので、ＦＦに合った乗り方をしないと速く走れないですね。
私の場合、コーナーがあまりにも曲がらなかったので、サイドブレーキを引いて強引に曲げるという戦法に出ていますが、慣れるまではサイドの引きが甘くて、アンダーを消しきれなかったり、サイド引きすぎでスピンしちゃったりと、一緒に走っていいただいているみなさんには迷惑をかけていたと思います。
しかし、ようやくサイドの使い方にも慣れてきて、シケインでインベタの苦しいラインで突っ込んでも、クルッとサイドターンで向きを変えられるため、サイドを使わないドライビングよりも、攻守ともにバリエーションが増えてレースが楽しくなってまいりました。
もちろんシケインだけじゃなくて、１コーナーや最終コーナーで、アンダーを出して外側に膨らんでいくライバル車を横目にインにするりと滑り込めたときの快感はやめられませんねぇ〜。
ところで、某○ちゃんねるをのぞいてみたら、日本でＧＴ５Ｐのアップデートはやめにして、いきなり２００８年春にＧＴ５本編を発売するとかいうことが、２月１１日だったか２月１７日だったかの読売新聞に載ってたそうな…。
某○ちゃんねるの発言なので信頼できるものかどうかわかりませんが、新聞に掲載されていたとなるとちょっと気になるところですね。
家は読売新聞をとってるんですが、もう２月のは処分してないんですよね〜。
だれか記事探してくれないかな〜。
山内氏の発言が雑誌やインタビューで幾度か公開されていますが、どうもその発言と現実とのギャップが大きいように思えてしかたありません。
３月２８日には欧州版、４月１７日には北米でＧＴ５Ｐが日本版よりグレードアップして発売されるようなので、その時には是非アップデートをお願いしたいですね！
ｙｕｊｉさんの記事見て○ｃｈ覗いて
みました。２／１１の記事みたいですね。
今まで３ヶ月間大きなアップデートが
なかったことを考えるとなくはない
話の気もしますが、もうすでに３月中旬。
「今春」というのがいつまで含まれるのか。。。(^^;;
でも、その話が本当ならやはり新ハンコン
と同時期のリリースでしょうか。
しばらくＧＴ５Ｐ継続でもＧＴ５本編発売
でも、いずれにせよ、早く何か発表を
お願いしたいところですね。
ポリフォさん全然動き見られませんよね。
信頼のおけないような発表なら、無いほうが良いですが、いいかげん動きを見せてほしいですよね。
次に動くきっかけは、北米、欧州でのＧＴ５Ｐ発売日、またはScepterさんのおっしゃる新ハンコン発売日近辺でしょうね。
ユーザーはただ待つしかないですね。とほほ･･･